Adif y la Junta costearán la supresión de dos pasos a nivel en Villafranca y Almendralejo

Integrados en la línea ferroviaria Mérida-Los Rosales, los pasos se sitúan en el cruce con las carreteras autonómicas EX-105R a Zarza de Alange y EX-360 a Fuente del Maestre. Ambos cuentan con protección de clase A3, es decir, señalización luminosa y acústica y semibarreras automáticas.

Según explica el Ayuntamiento en nota de prensa, una actuación «fundamental» para la ampliación del Polígono Industrial. En esta reunión en Madrid, «ADIF se comprometía con el Ayuntamiento a cofinanciar el 50% del importe de dicha actuación, el otro 50% de la actuación sería competencia de la Junta de Extremadura».

Paralelamente, el alcalde Jiménez Araya mantenía también otra reunión con el portavoz de la Comisión de Transporte y Movilidad Sostenible en el Congreso de los Diputados, César Ramos, para exponer y dar a conocer «la importancia de dichas obras para el desarrollo de nuestra ciudad, ya q como ya se dió a conocer, el ayuntamiento recientemente ha puesto a disposición de la Junta los 500.000M2 de terrenos en el Polígono Industrial y la necesidad de la supresión del paso a nivel con infraestructura estratégica para el desarrollo del mismo».

En el día de ayer, se conocía finalmente que Adif y la Junta de Extremadura han suscrito un protocolo para la supresión de dos pasos a nivel ubicados en los términos municipales de Almendralejo y Villafranca de los Barros.

Los pasos serán sustituidos por pasos a distinto nivel, incrementando así las condiciones de seguridad de las infraestructuras de transporte en este punto, tanto para las circulaciones ferroviarias como para el tráfico viario en estas carreteras de titularidad autonómica.

De acuerdo con la normativa, los costes de supresión y reordenación serán distribuidos a mitades entre el administrador de infraestructuras y el titular de la carretera. Adif se encargará de redactar los proyectos y la ejecución de las obras de supresión de los dos pasos y financiará el 50% de todas las actuaciones. Además, se hará cargo de las expropiaciones de terrenos privados necesarias para la ejecución de las obras.

Tras su ejecución, Adif efectuará el desmantelamiento de las instalaciones y el vallado de la vía, con el fin de impedir el acceso a la plataforma ferroviaria y promover el uso de las nuevas infraestructuras.

La Junta de Extremadura, por su parte, asumirá la financiación del 50% restante y pondrá a disposición, sin cargo alguno para Adif, los terrenos de titularidad autonómica necesarios para la ejecución de los nuevos viales y las obras de paso a distinto nivel.

Asimismo, mostrará su conformidad a la clausura definitiva de los pasos a nivel y asumirá la titularidad de los nuevos viales, los pasos a distinto nivel y sus accesos, así como el posterior mantenimiento, incluyendo el conjunto de operaciones de conservación, reparación, reposición, limpieza y custodia de los viales, los cerramientos y los pasos a distinto nivel y sus accesos.

Extremadura cuenta con 237 pasos a nivel, de los que 161 se ubican en Badajoz y 76 en Cáceres.

Desde 2021, Adif ha suprimido un total de 28 pasos a nivel en la comunidad, ubicados en las líneas Madrid-Valencia de Alcántara (Bifurcación Planetario – Monfragüe), Monfragüe-Plasencia, Aljucén-Cáceres y Zafra-Jerez de los Caballeros.

Estas acciones contribuyen a la consecución de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) 3 (Salud y Bienestar), 9 (Industria, Innovación e Infraestructura) y 11 (Ciudades y Comunidades Sostenibles).